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Norman Yee, un funcionario electo estadounidense de San Francisco, ha propuesto recientemente una legislación que prohíba a los robots hacer entregas autónomas -que incluye a los que tienen un operador humano remoto- en las calles públicas de la ciudad. En una declaración proporcionada a Recode , Yee dijo, "nuestras calles y nuestras aceras están hechas para la gente, no para los robots". También le preocupa que desaparezcan muchos trabajos de entregas. La legislación propuesta está causando un dolor de cabeza para una empresa de alta tecnología en particular. La empresa de tecnología se llama Marble , que utiliza robots equipados con cámaras y sensores de ultrasonidos para entregar pequeños paquetes y alimentos dentro de un radio de una o dos millas. Los robots de entrega utilizan cámaras y sensores para evitar peatones y obstáculos y se desplazan por el pavimento de la ciudad. The Guardian informa:

El comandante de la policía de San Francisco Robert O'Sullivan está a favor de la legislación, temiendo que los robots puedan dañar a niños, ancianos y personas con movilidad reducida. "Si son atropellados por un automóvil, también tienen el potencial de convertirse en un proyectil mortal", dijo a una emisora ​​de televisión local. Marble CEO Matt Delaney dice que estos temores son infundados. "Nos importa que nuestros robots sean buenos ciudadanos cuando paseen por la acera", dice. "Hemos tomado mucho cuidado para considerar su necesidad de sentir e intuir cómo la gente va a reaccionar."

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